我們?cè)谑褂貌孳?chē)的時(shí)候，尤其是電動(dòng)叉車(chē)既環(huán)保又無(wú)污染、低噪音。叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能是又叉車(chē)的技術(shù)要求體現(xiàn)出來(lái)的，叉車(chē)的技術(shù)要求由額定重量、載荷中心距、最大起升高度、門(mén)架等等組成。

1、額定起重量：允許叉車(chē)承載的貨物重量，一般以噸位體現(xiàn)出來(lái)。當(dāng)貨叉上的貨物重心超出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。
2、最大起升速度：叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物起升的最大速度，以米/分表示。起升速度過(guò)快，容易發(fā)生貨損和機(jī)損事故。目前國(guó)內(nèi)叉車(chē)的最大起升速度已提高到20m/min。
3、載荷中心距：貨叉承載額定重量的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以毫米表示。
4、最大起升高度：貨叉裝再滿(mǎn)載貨物時(shí)最大起升的高度。
5、門(mén)架傾角：叉車(chē)空載時(shí)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其垂直位置向前或向后的最大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物;后傾角的作用是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。
6、最小轉(zhuǎn)彎半徑：叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿(mǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)體最外側(cè)和最內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的最小距離，分別稱(chēng)為最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和最小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。
7、最小離地間隙：貨叉與地面之間的間距。
8、最小通道寬度：叉車(chē)裝卸貨物的最小通道寬，不同叉車(chē)對(duì)于通道的寬度是不一樣的例如手動(dòng)叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)相對(duì)于手動(dòng)點(diǎn)叉車(chē)的通道要寬點(diǎn)。
9、行駛速度;提高行駛速度對(duì)提高叉車(chē)的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)與起重量為1t的內(nèi)燃叉車(chē)，其滿(mǎn)載時(shí)最高行駛速度不少于17m/min。
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