叉車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的組成_叉車(chē)百科_資訊動(dòng)態(tài)_廈門(mén)永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司
叉車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)由液壓式行車(chē)制動(dòng)與駐車(chē)制動(dòng)兩個(gè)部分構(gòu)成。叉車(chē)行車(chē)制動(dòng)裝置由行車(chē)制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和行車(chē)制動(dòng)器組成。叉車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)裝置由駐車(chē)制動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)和駐車(chē)制動(dòng)器構(gòu)成，駐車(chē)制動(dòng)器內(nèi)置于行車(chē)制動(dòng)器上。
行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要由制動(dòng)總泵、制動(dòng)器、制動(dòng)踏板機(jī)構(gòu)等構(gòu)成，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，總泵內(nèi)的制動(dòng)液在活塞的作用下，以一定壓力通過(guò)制動(dòng)油管送到左右制動(dòng)器分泵，推動(dòng)分泵的活塞，迫使其向兩側(cè)移動(dòng)，從而推動(dòng)制動(dòng)蹄片壓緊制動(dòng)鼓，產(chǎn)生制動(dòng)作用。當(dāng)制動(dòng)踏板松開(kāi)后，總泵活塞在彈簧的作用下被推回，液體壓力降低，這時(shí)叉車(chē)叉車(chē)制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片被彈簧拉回，分泵的制動(dòng)液便流回總泵的消除制動(dòng)作用。
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