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巧用叉車(chē)后工作燈_叉車(chē)百科_資訊動(dòng)態(tài)_廈門(mén)永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動(dòng)態(tài) 比亞迪叉車(chē) 2017-03-27

通常叉車(chē)后指示燈由紅色制動(dòng)燈、紅色示寬燈、黃色轉(zhuǎn)向燈和白色倒車(chē)燈組成。為了滿(mǎn)足整車(chē)外觀(guān)審美的要求,山推生產(chǎn)的SF160型重裝叉車(chē)后指示燈只有紅、黃2種顏色,只設(shè)有紅色的制動(dòng)燈、紅色示寬燈和黃色轉(zhuǎn)向燈,而沒(méi)有設(shè)置白色倒車(chē)燈。

其倒車(chē)指示功能由駕駛室后的2個(gè)后工作燈實(shí)現(xiàn),即工作燈白天為倒車(chē)燈,夜間為后照燈。此種設(shè)計(jì)基于該重裝叉車(chē)多用于港口集裝箱裝卸。叉車(chē)白天作業(yè)不用后工作燈照明,后工作燈恰好當(dāng)做倒車(chē)燈使用。夜晚港口光線(xiàn)比較昏暗,叉車(chē)作業(yè)時(shí)必須將前、后工作燈打開(kāi),方能保證作業(yè)安全。

該叉車(chē)后工作燈控制原理如附圖所示,其主要由模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1、變速器電控單元2、倒車(chē)?yán)^電器3、蓄電池4、保險(xiǎn)絲(5、10、12)、后工作燈(6、7)、倒車(chē)蜂鳴器8、工作燈開(kāi)關(guān)9、大燈組合開(kāi)關(guān)11等組成。其工作過(guò)程如下:

叉車(chē)白天作業(yè)時(shí),應(yīng)將模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1置于白天擋(即1、5閉合)。倒車(chē)時(shí),變速器電控單元2向倒車(chē)?yán)^電器3的線(xiàn)圈發(fā)出1個(gè)低電平,倒車(chē)?yán)^電器3的主觸點(diǎn)吸合(即30和87閉合)。電流由蓄電池4的正極,經(jīng)保險(xiǎn)絲5、倒車(chē)?yán)^電器3的主觸點(diǎn)、模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1的觸點(diǎn)(1和5),至后工作燈6、7后,回到蓄電池4負(fù)極,形成回路。同時(shí)2個(gè)后工作燈6、7點(diǎn)亮,倒車(chē)蜂鳴器8接通鳴叫。

叉車(chē)夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)將模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1處于夜間擋(即7和5閉合),同時(shí)將工作燈開(kāi)關(guān)9閉合。此時(shí),電流由蓄電池4的正極,經(jīng)保險(xiǎn)絲10、工作燈開(kāi)關(guān)9的觸點(diǎn)(1和5)、模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1的觸點(diǎn)(7和5),至后工作燈6、7后,回到蓄電池4負(fù)極,形成回路。此時(shí)無(wú)論叉車(chē)是否倒車(chē),2個(gè)后工作燈6、7均常亮,以起到照明作用。

如果夜間沒(méi)有將工作燈開(kāi)關(guān)9閉合,則叉車(chē)倒車(chē)時(shí)2個(gè)后工作燈6、7均無(wú)反應(yīng),只有倒車(chē)蜂鳴器8鳴叫。如果夜間模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1處于白天擋(即1和5閉合),則后工作燈6、7只有在倒車(chē)時(shí)點(diǎn)亮。

另外,為便于駕駛員夜間工作時(shí)看清各開(kāi)關(guān)工作狀態(tài),在工作燈開(kāi)關(guān)9和模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1上均設(shè)有指示燈。當(dāng)大燈組合開(kāi)關(guān)11處于示寬擋位時(shí),叉車(chē)前、后示寬燈均點(diǎn)亮,同時(shí)工作燈開(kāi)關(guān)9和模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1上的指示燈也常亮。

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